Salg af dåseringe.

Hovedparten af projektets dåseringe sælge i Jylland, hvor hovedprotektet har deres lager. Det ligger i øvrigt i en lagerhal hos Danske Fragtmand i Skanderborg.
Og for resten, hvis du skulle komme forbi Skanderborg med poser af dåseringe. Så kan du lægge dem i en stor trækasse, som står inde på stedets parkeringsplads.
Der er fri adgang ind på selve pladsen.

Salg af dåseringe på Sjælland.

Salg af dåseringe sker hos Kronborg Metal. Stedet ligger i Greve Nord. Der er de så søde, at de støtter vores projekt ved typisk at lægge en ½ krone ekstra i deres købspris.

Dåseringene er forinden blevet sorteret af Niels eller mig, som også omtalt andetsteds. Det er omtalt her. Når jeg køre til stedet, så har jeg typisk 150 kg til 180 kg med i bilen. Antallet er kilo er lidt forskellig fra gang til gang.  Dåseringene bliver nemlig pakket i store transportkasser af plastik. Og lidt afhængigt af, hvor godt kasserne er blevet rystet, så kan vægten variere tilsvarende. Jo mere kassen bliver rystet, jo mere falder dåseringene sammen. Og desto tungere er den enkelte kasse. Det sker også, at jeg sniger en stor plastiksæk eller to ind i bilen også. Men som altid, når jeg skal pakke bilen, så skal jeg også sørger for at kunne se forsvarligt ud af vinduerne.
Og selvom jeg har fyldt bilen til randen med både kasser og store sække. Ja, så er den trofaste El-bil ligeglad med den ekstra vægt.

På billeder herunder, der kan I min EL-BIL læsset med disse transportkasser.  Hvor mange jeg kan have med, kommer lidt an på, hvordan jeg får dem pakket. Og hvilken størrelse af transportkasse, der er anvendt.

Proceduren hos Kronborg Metal.

Når jeg ankommer hos Kronborg Metal, så starter jeg med at køre bilen hen på den store udendørs vægt.  Hvis kontoret er tomt, så dytter jeg engang hornet.  Så kommer der en medarbejde “løbende” ind på kontoret. Så aflæser vedkommende vægten, og giver mig signal om at vægten er registret.
Jeg kan nu køre væk fra vægten og finde en plads, hvor jeg ikke er synderligt i vejen for eventuelle større biler, som måtte komme. Dernæst kommer der en lift kørende med en tomt palle-tank-kasse til mig.  Den bliver så sat i nærheden af min bil. Så begynder jeg ellers at tømme kasse efter kasse.
Det sker også jeg får lidt hjælp til denne proces. Og det er jo så ganske fedt, når det sker.  Du kan se et billede af en sådan stor palle-tank-plast-kassen herunder.

Når jeg så får tømt alle disse plastkasser, så skal de jo tilbage i bilen igen. Da de nu kan stabels sammen, så fylder de jo ikke nær så meget.
Så starter jeg bilen igen og køre hen på vægten endnu engang.  Samme procedure, som skrevet tidligere.  Når jeg så får signalet, så finder jeg en parkeringsplads inden for rimelig rækkevidde.
Så går turen ind på kontoret, hvor jeg oplyser mit telefonnummer. Herefter angives diverse praktiske ting. Jeg modtager herefter i fysisk printet kvittering, som jeg efterfølgende kan sende et billede af.
Jeg sender til kasseren for Projekt Dåseringe. Hun hedder i øvrigt Åse. Når jeg så dagen efter har modtaget pengene for salget, så sendes de fluks videre til projektet. Jeg kan nemlig godt lide den trygge følelse af at betalingen mellemlander på min konto først.